Τα υλικά του εξοπλισμού αυτοματισμού κινητήρα περιλαμβάνουν κυρίως μεταλλικά υλικά και μη μέταλλα υλικά. Τα μεταλλικά υλικά όπως το αλουμίνιο, ο χαλκός, ο σίδηρος κ.λπ. χρησιμοποιούνται συχνά στην κύρια δομή και τα αγώγιμα μέρη του κινητήρα. Τα μη μέταλλα υλικά όπως πλαστικό, καουτσούκ, κεραμικά κλπ. Χρησιμοποιούνται για μόνωση και προστασία.
Μεταλλικά υλικά
Αλουμίνιο: Τα υλικά αλουμινίου χρησιμοποιούνται συχνά στη ψύκτρα και το περίβλημα του κινητήρα, με καλή θερμική αγωγιμότητα και ελαφριά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, τα κράματα αλουμινίου όπως το LY12 (2A12) χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές υψηλής αντοχής και υψηλής αντοχής.
Χαλκός: Ο χαλκός είναι το κύριο υλικό για τα αγώγιμα μέρη του κινητήρα και χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της καλής αγωγιμότητας και της αντοχής στη διάβρωση. Για παράδειγμα, το καλώδιο χαλκού χρησιμοποιείται σε ηλεκτρομαγνητικά πηνία για να εξασφαλιστεί αποτελεσματική μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας.
Σίδηρος: Ο σιδήρου και τα κράματά του (όπως τα φύλλα χάλυβα πυριτίου) χρησιμοποιούνται στο τμήμα του μαγνητικού κυκλώματος του κινητήρα για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα και η απόδοση του κινητήρα. Τα φύλλα χάλυβα πυριτίου έχουν καλή μαγνητική αγωγιμότητα και χαρακτηριστικά χαμηλής απώλειας και χρησιμοποιούνται συχνά στον πυρήνα του κινητήρα.
Μη μέταλλα υλικά
Πλαστικό: Το πλαστικό χρησιμοποιείται στο περίβλημα και ορισμένα δομικά μέρη του κινητήρα για την παροχή λειτουργιών προστασίας και μόνωσης. Για παράδειγμα, τα πλαστικά μηχανικής όπως το POM (πορφυρίνη), το νάιλον κλπ. Έχουν καλές μηχανικές ιδιότητες και αντοχή στη διάβρωση.
Rubber: Το καουτσούκ χρησιμοποιείται για τη σφράγιση των τμημάτων των κινητήρων για την πρόληψη της εισόδου στο εσωτερικό του κινητήρα και την προστασία του κινητήρα από τις περιβαλλοντικές επιρροές. Για παράδειγμα, το καουτσούκ σιλικόνης έχει καλή αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και αντίσταση γήρανσης.
Ceramics: Τα κεραμικά υλικά χρησιμοποιούνται για μονωτικά μέρη των κινητήρων, παρέχοντας υψηλή απόδοση μόνωσης και αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία. Για παράδειγμα, τα κεραμικά Alumina χρησιμοποιούνται συχνά για μονωτικά μέρη υψηλής τάσης των κινητήρων.
Ειδικά παραδείγματα εφαρμογών
Προφίλ aluminum: Χρησιμοποιείται για περιβλήματα κινητήρα και ψύκτες θερμότητας για την παροχή ελαφρών και αποτελεσματικών διαλυμάτων διάχυσης θερμότητας.
COPPER WIRER: Χρησιμοποιείται για ηλεκτρομαγνητικά πηνία για να εξασφαλιστεί αποτελεσματική μετάδοση και μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας.
Silicon Steel Sheets: Χρησιμοποιείται για στάδια και ρότορες των κινητήρων για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της απόδοσης των κινητήρων.
engineering Plastics: χρησιμοποιείται για δομικά μέρη και περιβλήματα των κινητήρων για την παροχή μηχανικής προστασίας και μόνωσης.
Rubber Seals: Χρησιμοποιείται για τη σφράγιση των τμημάτων των κινητήρων για την πρόληψη των υγρών ή των αερίων να εισέλθουν στο εσωτερικό των κινητήρων.
Η επιλογή και η εφαρμογή αυτών των υλικών όχι μόνο επηρεάζουν την απόδοση και την αποτελεσματικότητα του κινητήρα, αλλά και επηρεάζουν άμεσα την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του. Ως εκ τούτου, κατά την επιλογή υλικών, είναι απαραίτητο να εξεταστούν διεξοδικά οι φυσικές, χημικές και μηχανικές ιδιότητές τους για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί σταθερά υπό διάφορες συνθήκες εργασίας.
